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　　百度安全配置方面，新车搭载了博世第9代ESP系统，集成了ABS、EBD、TCS等多项功能。看来，雷凌双擎虽然看起来还是比大多数传统动力的竞品稍贵一些，但是好在价格差距并不是特别明显，甚至相比一些性价比优势不够明显的对手来说，雷凌双擎的官方指导价甚至比传统汽油车还要便宜呢。

没有人不会喜欢这样的表现，无论从舒适还是运动方面，也无论是你是什么类型的驾驶者。时至今日，量产版已不再是造型风格的争论对象。

　　看来，第八代凯美瑞的越级野心不小，同级的竞争对手们可要加把劲了。不过，前提是，你要先有一个男朋友。

　　在尺寸方面，新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm，轴距则为2790mm，而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式，其内部空间表现更胜现款，后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。动力方面，哈弗H4搭载了和两款涡轮增压发动机供消费者选择，与发动机相匹配的是自主研发的7速DCT变速器；其中发动机最大功率102千瓦，最大扭矩为225牛米；最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米。

凤凰网汽车讯近日，小鹏汽车量产车型通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查，取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。

　　优秀动力系统是欧蓝德的核心卖点，同级别中的唯一。

　　首先，中国的新能源车型在经过了快速的蛮荒式增长以及强有力的政策性补贴之后，日趋理性会成为必然，因此，用户对于纯电动车型的品牌与品质的追求也会成为广泛的诉求，而对于拥有优秀研发能力与悠久品牌传承的德国宝沃而言，这无疑是个优势；另一方面，产品竞争力的提升同样非常重要，道理很简单，驾驶纯电动车的用户也要驾驶到距离更远的目的地，同时还需要车辆良好的操控性和空间感，同样，对于德国宝沃或者具体到这辆BXi7来说，长达500公里的续航里程、智能化的eAWD四驱系统以及车辆多媒体系统新颖的UI界面都可以更好的在感性与理性层面打动用户，显而易见，对于德国宝沃推出纯电动SUV这件事而言，这是个很好的开端。新的C63AMGCoupeS-model则用来对应现在的高性能版，它的提升更大，从现款车型的487Ps（358Kw）来到了510Ps（375Kw）。

　　而作为这一愿望的实现载体，一汽丰田的事业也必将越做越好。

　　如果仔细观察，还会腾势500的车身线条尤其是腰线装饰变得更加柔美，这不仅与整车的风格更加统一，并且也有助于优化风阻系数。车尾部分，新车则采用了外露式双边共两出的排气布局，整体视觉效果要更加运动、年轻。

　　导导航、听听歌确实弱爆了！聪明的汽车能帮我们做什么实事？行驶在每天上下班的路上，或是长途自驾在旅行的高速路上，我们在车内可以做的只是听听歌、导导航？这确实太乏味了，在瑞虎5x上，你会看到9英寸高清（支持1080P显示）触控式真彩大屏、英寸彩色TFT行车电脑显示屏，配合Hydrographics智感中控饰板和云端智能语音识别与控制系统，你完全可以像在智能化房间中实现全部智能操作，在APP上云收听你喜爱的歌曲、查找你想去餐厅的口碑，或是通过自带的苹果CarPlay和百度CarLife连接你的手机，完成映射，同时，智能的语音识别会在驾驶时大幅减少具体的操作，只需要一个口令。

　　百度同时，雷克萨斯ES250的实际百公里油耗仅为，与官方的综合百公里油耗数值很接近了。

　　就像是一块铠甲一样覆盖在了身上，既让人看到了这台车给你带来的多样性，又看到了力量感。随着这个家庭体系越来越庞大、家庭成员越来越多，必然会遇到一些问题，迎来一些变革和调整，这也是我们这个历经30年成长的大家庭、引领行业发展的老大哥所必然面对的挑战。

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